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当地时间周二，Rivian发布了2023年第一季度财报，财报显示，Rivian第一季度营收6.61亿美元，略高于预期，比第四季度有所下降。

在今年前三个月生产了9，395辆汽车并交付了7，946辆汽车后，Rivian表示，它仍有望在年底前达到5万辆的生产目标。Rivian警告称，在重组其EDV装配线以增加新的内部“Enduro”驱动装置时，产量和交付量将会下降。

尽管起步缓慢，Rivian电动汽车制造商表示，新的驱动装置将有助于简化生产和降低成本。该公司表示，准备在今年晚些时候提高产量。

华尔街预计Rivian的亏损将略低于2010年同期的17亿美元第四季度因为它有助于降低运营成本和提高效率。

随着产量下降，华尔街预计Q1 2023年的收入将略有增长(6.86亿美元)，而第四季度的收入为6.6亿美元。

更重要的是，随着包括Fisker和Nikola在内的其他电动汽车初创公司在Q1财报发布后下调生产指导，Rivian的指导和预期将是值得密切关注的事情。

尽管毛利润确实有所提高，但Rivian的成本仍是售价的两倍左右。Rivian确实指出，它预计到2024年底将实现正毛利。

总体而言，Rivian净亏损14亿美元，低于Q1 2022年的16亿美元和上一季度的17亿美元。Rivian在本季度消耗了15亿美元的现金，给这家电动汽车制造商留下了117.8亿美元的现金和等价物。

展望未来，Rivian将保持其2023年50，000辆电动汽车的生产目标。这家电动汽车制造商表示，全年将继续专注于扩大生产和实施新技术，以降低成本。

该团队认为供应链问题将继续成为限制因素，因此它正在努力引入新的工程设计变更和关键技术，这些将在今年下半年实施。